Facts About gearbox cvt proton Revealed

Facts About gearbox cvt proton Revealed

Blog Article

Umum juga mengetahui bahawa enjin S4PH ini bukanlah unit baharu sebaliknya telah dihasilkan sejak 2004 dengan beberapa generasi berbeza. Proton telah menyesuaikan aspek kuasa kepada rangkaian pemacu baru agar ia tidak menjejaskan pemanduan disamping mengekalkan ekonomikal tahap penggunaan bahanapi.

tak pasti samada ade kaitan dengan lampu brek atau x sbb lampu depan n Highlight pn baru je terbakar. so masalah sy, utk nk ke bengkel or proton servis agak jauh jaraknye 30km. kereta masih lg bole jalan. ade masalah x kalau sy generate kereta ke jarak yang macamtu dgn masalah kereta tersebut. tolong cikgu bg pendapat.

A. CVT’s with moist clutches (ours) are much more successful than the ones with torque converter. With all the converter you've an oblique relationship involving engine and transmission. With clutches it really is immediate. CVT driving demands some finding utilized to, but as you know it a bit far better you may love it Considerably in excess of a regular AT.

For this reason, Proton has utilized the stepped transmission manner to be used throughout challenging acceleration. With the prolific perform which has absent into bettering and refining the transmission from the 2022 Iriz and Persona, why was this not publicised in advertising substance for the autos’ start? Mainly because it seems, Proton has resolved that interest was greatest centered upon the greater evident new characteristics like the new GKUI with its voice command functions, as well as to advertise the appearance with the Iriz Active as a different variant. GALLERY: 2022 Proton Persona 1.6 Quality CVT

Isu rubber band result dimana apabila pedal minyak ditekan dan RPM enjin melompat naik ke 5000 RPM dan kekal di sana sehingga menyebabkan bunyi bising yang boleh didengari dalam kabin juga telah diselesaikan oleh pasukan Proton.

Proton Supporter But Lost ninety% Hope on Sep 03, 2021 at 4:57 am What a load of bull. Just acknowledge which you prioritize maximizing your gain and only kept Punch as they could provide you that. Its a crappy gearbox. Make sure you end fxking up your styles using this type of crap CVT gearbox! I want to purchase my following Proton but I’m holding back so really hard with my latest just one thanks to all of your bothersome flaws!

Contohnya, tabung minyak brek jika tidak dijaga keadaan dan tidak diselenggara, boleh merosakkan keseluruhan pam brek dan menelan belanja ratusan ringgit. Boleh dielak dengan penjagaan mudah.

Bunyi Geseran: Geseran yang luar biasa dalam gearbox boleh menyebabkan bunyi yang tidak diingini, biasanya disebabkan oleh komponen dalam yang haus.

Jika dibandingkan dengan transmisi CVT yang dihasilkan oleh syarikat automotif Jepun maka terlalu banyak perbezaan yang akan dirasai.

four daripada mereka tidak tahu tukar cvt oil. four lagi boleh sila klik link ini tukar minyak sja.tidak ada seorg pun yg berani tukar vehicle filter. Proton nasihat tukar sekali dgn cvt oil. vehicle filter memang mahal di proton,RM230+.

Saya dah baca habis semua komen2 di atas dari awal hingga akhir, dari atas ke bawah n dari kiri ke kanan memang stage pengetahuan saya dah naik one degree haha.

Kebocoran Minyak Gearbox: Ini adalah masalah biasa yang boleh menyebabkan kekurangan minyak pelincir dan akhirnya menyebabkan kerosakan pada gearbox.

Menurut Proton, kotak equipment baharu ini mencatatkan penggunaan bahanapi yang sama sepertimana CVT terdahulu dalam ujian dalaman yang mereka lakukan.

dengan baik. Menurut Proton juga, mereka memang menggunakan kepakaran mereka menala Saga 2019 lebih ke arah keselesaan.